台南運河,是全台南市民最強烈的鄉土意識。七十年來,它不知產生了多少歷史記憶,負載了多少鄉愁情緒。和其他的著名水系不同,它是專屬於府城人民的一條河;它盤踞在每一個府城人的心中。.....楚望台
運河小檔案
清道光三年,曾文溪改道入台江,台江浮覆成地,三郊出資雇工,開闢運河,是為古運河。
日據台舊運河日漸淤淺,舊運河南側開闢新運河,由松本虎太設計,1922年三月發包,同年四月,在安平動工開鑿。
1926年完工,台南安平間共長三千七百八十二公尺,河面寬三十七公尺,在退潮時水深一點八公尺,台南、安平各有一船塢。
1926年四月二十五日,台南運河開通,開通典禮設於現今民生路與中國城之間的中央倉庫,用樹葉紮起綠色門,上書寫「開通式場」
1926年五月一日正式營運,第一艘進港的船是大阪商船會社的「桃園丸」。
初期航行尚稱便利,除運輸功能外,也是台南地方增一休憩觀光絕好去處,夕陽西墜,一輪紅日,掛在港頭,河光閃爍,船凌波而入,無限風光,歷歷如繪。惜當時規劃不週,安平港出口泥沙日漸淤塞,航運功能漸失,光復後加上南北幹線污水盡入其中,成為今日之污臭。
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參考資料
 
 
後記

夕照海塭市,新濱二路通
霞光搖海路,帆影泛西東
樹木浮深綠,波瀾點薄江
水村生別致,一醉羨漁翁
高源寫台南運河


回河川檔案

1999/10/31 By Leeti